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7月8日起台中BRT快捷公車系統(Bus Rapid Transit,BRT)正式改為優化公車專用道,台中市政府更同時推出300到308號台灣大道幹線公車,公車正式上路後,民眾將可直接從台中火車站出發,搭乘幹線公車將直通清水、梧棲、沙鹿等海線地區。

台中BRT正式走入歷史,改建的優化公車專用道,也成為台中地區第一條公車專用道,從7月8日開始,將信貸比較好辦 信貸比較低 信貸比較好貸總共會有9條幹線公車行駛於專用道,將與一般慢車道做出區別。台中市政府指出,未來海線居民可以免換車,一路到達市區,甚至是終點站台中火車站,改良了先前需要在靜宜大學轉車的不便。

BRT正式走入歷史,78幹2015信貸利率最低 哪家銀行信貸利率最低 信貸利率最低 軍公教線公車即將啟航。(取自台中市政府網站)

原來以白海豚為造型的BRT,在外型上也以「台中好玩」的新意象進行改造,新造型以天空藍為底,並用白色彩繪上東海大學路思義教堂、湖心信貸試算 信貸利率試算公式 信貸利率怎麼算亭、風車等台灣大道上知名景點,讓幹線公車行駛在台灣大道上時,能夠讓更多人看見台中的城市地標。

台中市交通局長王義川(左),化身派報員,到火車站為新幹線公車做宣傳。(取自台中市政府網站)

為了宣傳優化公車專用道、台灣大道幹線公車,台中市政府交通局長王義川特別到台中火車站發放宣傳單,親自為民眾說明幹線公車的路線規劃、搭乘方式。交通局表示,未來以將從目前426班次增加到855班次,候車時間可以至少縮短一半以上,台灣大道一段未來將增加6個停靠站,並從原本的站內刷卡,改為車內上下車刷卡。

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