首先要指出的,就提振台灣觀光的關鍵時刻而言,這是一場莫名且難忘的國恥。不論大陸正在限縮陸客來台,或新政府啟動新南向政策,持續擴展觀光本是不易之事。但誰能想到,不過是一場兩小時債務協商的豪雨,不僅導致桃機啟用三十七年來最嚴重淹水,旅客須走替代道路才能進機場,有些空姐卡在路上三小時,機場工作人員也上不了班,航機超過兩百架次延誤,三萬多名旅客受到重大影響,桃機歷經了最「黑暗」的一天。

六月二日上午的豪雨真是重創國家門面,至昨日第二航廈空調仍未全面恢復,今天又有鋒面來襲,恐怕到明天都有機會出現較強雨勢,桃園機場即使帶著傷也要提起精神,做好各項應變。過去桃機就有不少新聞登上國際新聞,此次大淹水更使旅客蒙下不小陰影,此後再不振作,要拉國際旅客來台,就難上加難了。

《社論》找出問題,不要再讓國門出糗了!



內容來自YAHOO新聞

其次,最難以忍受的,即在事發之後又立見互踢皮球的情形。桃機公司將事情往外推,宣稱這是桃機「有始以來最長的局部大雷雨,造信貸成桃機一旁的埔心溪溪水暴漲倒灌。」不過,桃園市政府反駁,埔心溪在監測點最高水位四點二公尺,並沒有溢流或倒灌,質疑是機場內部工程施作欠佳。相信看著電視轉播的每位國民心情都很難過,但更令人心酸的是,中央和地方各持立場,互相指對方是淹水主因。

再者,還有一些讓人「氣」不過的,就是危機處理完全亂了套,一點都不及格。「誰讓桃機變孤島?」報紙斗大標題這樣質疑著,因為交通部政務次長王國材當天下午就赴桃機坐鎮指揮,卻不見交通部統整聯繫,請求其他部會協助,以及協調地方政府投入救援。另方面,也不見地方政府協助地方客運疏運受困旅客,或是排除桃機聯外道路淹水狀況。政府官員好像一下被豪雨震懾住了,不知從何處著手幫忙,就讓桃機兀自面對停電、淹水、航班、行李、聯外交通等問題,以致數萬名無辜旅客徒呼奈何!

眾所周知,桃機是國家門戶,平均每兩分鐘就有一架班機起降,但這場豪雨竟能輕易打亂機場運作,也考驗了中央和地方政府的應變能力不佳。在網路的冷潮熱諷貸款上,桃園機場已成「水上機場」,進出國門得須先要通過「海」關,唯一慶幸的,這次危機所幸無人傷亡,但老天已經預警台灣,若要繼續拚觀光,還是將自己的基礎條件先做好。

究責是必要的,林全院長已經指示,若有應變處理不當,或過去沒有做好等人為因素,絕對會追究相關責任,但更個人信貸重要的,是要解決問題。蔡英文總統號稱新政府是解決問題的政府,不妨就從重振國門做起,好好探究桃機為何禁不起一場豪雨的考驗?究竟問題出在那裡?然後確實對症下藥,該換人就換人,該補救的就補救,不要再讓國門出糗了。

一場豪雨癱瘓桃園機場,機場外交通也大打結,頓時間國門成了國恥。行政院長林全指派政務委員吳宏謀以三天時間完成調查,以釐清中央與地方責任。桃園機場設施管理問題存在已久,過去在營運和管理上應該有盲點,亟需從頭整頓,避免賠上國家形象之事一再重演。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/社論-找出問題-不要再讓國門出糗了-160000292.html

車貸

8445B2162FF7B790
文章標籤
創作者介紹

公司信用

v33vb1lldz 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()